Funkcia tiahla stabilizátora spočíva v tom, že keď sú úrovne ľavého a pravého kolesa rozdielne, aby sa predišlo krúteniu hriadeľa, kulisa stabilizátora vygeneruje valivý odpor na potlačenie odvaľovania karosérie.
Inými slovami, keď sa ľavé a pravé odpruženie pohybuje synchrónne nahor a nadol, stabilizačná tyč nebude fungovať a iba keď sa ľavé a pravé odpruženie pohybuje asynchrónne v dôsledku zvlnenia vozovky alebo otáčania riadenia, bude tiahlo stabilizátora fungovať.
Účelom inštalácie stabilizátora pre vozidlo je eliminovať vplyv vibrácií spôsobených nerovným povrchom na karosériu vozidla, aby karoséria vozidla mohla absorbovať veľké množstvo vonkajších vibrácií prostredníctvom nezávislého systému odpruženia.
Keďže pružiny tlmiča sú nezávislé a materiálové a fyzikálne vlastnosti každej pružiny sa ťažko udržujú rovnomerne, vplyv zvyškových vibrácií je v konečnom dôsledku absorbovaný karosériou auta.Jeho špecifickým výkonom je jednostranná tvrdá práca.Ak motorové vozidlo prudko odbočí alebo sa pri vysokej rýchlosti núdzovo vyhýba, môže sa ľahko prevrátiť alebo dokonca prevrátiť.