TOPMOUNT puzdro 14071381 pre Toyota Corolla 1985-2020
Vlastnosti produktu
Jedným z nich je pružina a tlmič
Druhým je ovládacie rameno zavesenia.
Pokiaľ ide o izoláciu vibrácií, bez ohľadu na to, ako dobre sú pružiny a tlmiče vyrobené, nedokážu zastaviť vibrácie v opačnom smere, takže existuje niečo ako gumové puzdro.
S pridaním puzdier boli prinesené aj deriváty.
Nielenže absorbuje a izoluje vibrácie tým, že sa deformuje na nerovnej vozovke, ale deformuje sa aj pri dynamických zmenách riadenia, brzdenia, akcelerácie atď.Deformácia v tomto čase prináša dva efekty:
Jednou je deformačná charakteristika odpruženia, čo je charakteristika „C“ v charakteristikách K&C (kliknite sem a prečítajte si o charakteristikách K&C → hovor o K&C)
Druhým je zmena frekvenčnej charakteristiky pruženia, či výkonu odozvy na jazdné úkony
Špecifikácia produktu
| Produkt | 14071381 |
| Model | Puzdro výkyvnej tyče |
| rok | 1985-2020 |
| OE NO. | 14071381 |
| Referenčné č | 14071381 |
| Vybavenie auta | GM |
| Záruka | 12 mesiacov |
| Miesto pôvodu | Čína |
| Názov značky | TOPMOUNT |
| Typ | Guma |
| Model auta | Pre GM |
| Meno Produktu | Objímka |
| Farba | čierna |
| Aplikácia | Časti motora automobilov |
| Balenie | Neutrálne balenie |
| MOQ | 200KS |
| LEHOTA SPLATNOSTI | TT Westernunion |
| Dodacia lehota | 30 pracovných dní |
| servis | Prijať Prispôsobiť |
| Kľúčové slová | Puzdro, Gumové puzdro, puzdro otočnej tyče, puzdro odpruženia, puzdro ovládacieho ramena |
| Meno Produktu | Objímka |
| Veľkosť | OEM štandard |
| Aplikácia | GM 1985-2020 |
| Balenie | Neutrálne alebo špecifikované balenie |
| MOQ | 200 KS |
| Platba | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
| Port | Šanghaj Ningbo Guangzhou |
| servis | Prijmite prispôsobenie |
Nevýhoda žiadneho puzdra
Jedným z nich je pružina a tlmič
Druhým je ovládacie rameno zavesenia.
Pokiaľ ide o izoláciu vibrácií, bez ohľadu na to, ako dobre sú pružiny a tlmiče vyrobené, nedokážu zastaviť vibrácie v opačnom smere, takže existuje niečo ako gumové puzdro.
S pridaním puzdier boli prinesené aj deriváty.
Nielenže absorbuje a izoluje vibrácie tým, že sa deformuje na nerovnej vozovke, ale deformuje sa aj pri dynamických zmenách riadenia, brzdenia, akcelerácie atď.Deformácia v tomto čase prináša dva efekty:
Jednou je deformačná charakteristika odpruženia, čo je charakteristika „C“ v charakteristikách K&C (kliknite sem a prečítajte si o charakteristikách K&C → hovor o K&C)
Druhým je zmena frekvenčnej charakteristiky pruženia, či výkonu odozvy na jazdné úkony
